Kuinka voittaa planeettavähennysyksikkö?
Planeettavähennysventtiilit ovat huoltovapaita, ja sisällä oleva rasva ei yleensä vaadi huoltoa. Planeettavaihteen reduktorin öljyn korvaamiseen on kiinnitettävä huomiota seuraaviin asioihin:
1. Kun pelkistimen öljy on vaihdettu 300–400 tuntia, voiteluaine on vaihdettava ja voiteluaine vaihdettava 1500–2000 tunnin välein. Vaikeassa työympäristössä, lämpötilassa ja pölyssä voiteluaine on tarkistettava puolivuosittain ja voiteluaine puhdistettava voiteluaineen korvaamiseksi, jotta voiteluaine pysyy puhtaana ja pidentää pelkistimen käyttöikää, parantaa taloudellista tehokkuutta.
2. Kun vaihdat öljyä, odota pelkistimen jäähtymistä ilman palamisvaaraa, mutta pidä silti lämpimänä, koska öljyn viskositeetti kasvaa jäähdytyksen jälkeen ja öljyn tyhjentäminen on vaikeaa. Lähdön pyörimissuunta on sama kuin tulon pyörimissuunta. Sarjalla ei ole merkitystä. Sekä hidastuvuutta että nopeutta lisääviä vaihdelaatikoita voidaan kutsua vähentäjiksi (vaihdelaitteiksi tai vaihdelaatikoiksi). Pelkistimet jaetaan ensimmäiseen, toiseen ja kolmanteen vaiheeseen hidastuvuuksien määrän mukaan. Kaksivaiheinen planeettavähennysyksikkö tarkoittaa, että vähennysventtiilillä on kaksi nopeuden alennusta. Suurempi nopeus), ja kaksi planeettasarjaa sisältävät kaksi aurinkovaihdetta, kaksi planeettapidikettä, kaksi sisäistä rengashammaspyörää, kaksi planeettavaihteistoa (3 tai 4 jokaisessa sarjassa) katso sarja. Planeettataso on noin 97 ~ 98%, yhdensuuntaisen akselin taso on noin 98 ~ 99,5%. Planeettavälitteisten vaihdevähennysten hyötysuhde ei ole välttämättä korkeampi kuin rinnakkaisten vaihdevähennysten, lähinnä siksi, että planeetat voivat olla pieniä.
Sitten analysoidaan planeetta-reduktorin tarkkuuden palautusvirhettä aiheuttavat tekijät seuraavasti:
1. Kokoonpanovirhe: Planeetta-reduktorin eri osien kokoamisessa esiintyvät virheet sisältävät pääasiassa akselin ja laakerin, hammaspyörän ja akselin sekä kotelon rungon väliset asennusvirheet. Asennuksen aikana huomioitavat kohdat.
Toiseksi, luontainen virhe: vaihdepalautusvirheen ensisijainen lähtökohta on vaihdekoneistusprosessin virhe. Hammaspyörän hampaan paksuus, hampaan leveys, hampaan muoto jne., Sellaisia käsittelyvirheitä ei voida estää, vain tämän virheen minimoimiseksi.
3. Muiden ympäristöfysikaalisten tekijöiden virheet: Maapallon reduktorin toiminnan aikana lämpötilan noususta ja itse ruumiin joustavasta muodonmuutoksesta johtuvat virheet voidaan estää ottamalla käyttöön asiaankuuluvia menetelmiä.